零担运输是顺应时代经济发展的更为灵便的运输方式，更符合当今市场商品需求，推动经济发展。
零担货物运输可以上门取货、送货到家，经营方式灵活多样，货物运送可以是上百件、可以是少件，批量不限，一次托运、一次收费、全程负责，一辆车用，更好的满足众多人士的物流需求。
运输安全，快速，经济。零担车辆通常有“5防”性能的专用车厢，可防淋、防晒、防火、防盗、防尘。商务作业也是专门负责人，运输是定车定人，业务事故少，安全系数高。
如今，物流运输行业已经过多年发展，运输网络已经遍布全国，为建立四通八达的全国货运网络，实现商品顺畅流动奠定了良好的基础。
有利于提高运输方式的效率，节约运力和能源。零担运输一般货源、车辆、人员相对稳定，往返装载概率高，有助于提高车辆运用效率，减少行驶消耗，提高经济效益。
随着经济体制改革的深化，城乡产业结构的调整，商品经济的发展，对零担货物的需求与日俱增。零担货物的发展前景非常广阔。为了适应形势发展的需要，零担运输要尽快实现网络化和制度化，充分发挥所有小批量货物的优势。
另外，零担货运具有多样性、小批量、多批次、时间紧迫、适合分散在车站的运输需求的特点。机动灵活，可对竞争性、季节性的货物运输进行现场接货、送货到家、手续简便，有效缩短货物交付时间，加快资金周转。
零担货物运输挑战：
不稳定性：零担货物运输的货物流量、货运量、货流向具有一定的不确定性，特别是由于地区产品差异、价格差异等原因，受季节影响和国家政府部门宏观政策的影响，具有随机性，很难通过运输合同方式纳入计划管理范围。
组织工作的复杂性：零担货运环节多，货物品种多，规格不同，工作工艺细致，对货物装载和装载的要求也比较高。因此，作为零担货运工作的主要执行者—货运站，完成零担货物质量确认、货物装载等大量业务组织工作相当复杂。
单位运输成本高：为了满足零担货运要求，货运站必须有特定的仓库、货运网格、平台及相应的装卸、搬运、堆砌设备和专用箱车。此外，与整车货物运输相比，零担货物的周转环多，容易发生货损、货差，补偿成本相对较高，因此零担货物运输成本较高。
经营者盲目地进入：由于近年来零担货运供应和市场的增长，利润丰厚，有很多资本家受不了诱惑，踏上自己不擅长的行业，导致经验管理不善，无法稳定企业发展。
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